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Synthetisches Leichtlauf-Motorenöl auf Basis von voll- und teilsynthetischer-Grundölen für Otto- und
Dieselmotoren, insbesonders empfohlen für den Einsatz in Daimler Chrysler-, BMW- sowie VW-Motoren.
Artikeldetails
HIGHTEC SYNTH RS 5W-30 DC ist insbesondere für den Einsatz in PKW Otto- und
Dieselmotoren konzipiert. HIGHTEC SYNTH RS 5W-30 DC erfüllt die Leistungsanforderungen
gemäß:
ACEA A3-02 / B3-98#2 / B4-02
BMW LL-01 (HTHS>3.5)
MB 229.3 + MB 229.5
VW 502.00 + 505.00
HIGHTEC SYNTH RS 5W-30 DC bietet einige Vorteile, wie z.B.ist es leistungs- und
viskositätsmäßig so ausgelegt, daß es in vielen neueren Motoren entsprechend
o.g.Spezifikation eingesetzt werden kann.Die SAE-Klasse SAE 5W-30 garantiert einerseits
auch bei tiefsten Temperaturen eine schnelle Durchölung des Motors und andererseits einen
ausreichend dicken Schmierfilm bei Öltemperaturen bis 160 °C. Solche Temperaturen sind bei
modernen Hochleistungsmotoren im Hochsommer durchaus möglich. HIGHTEC SYNTH RS
5W-30 DC gewährleistet die Einhaltung der Viskositätsklasse über das gesamte
Wechselintervall und steht für eine einwandfreie Funktion der Hydrostößel, einen
adequaten Öldruck und einen ausreichend dicken Schmierfilm in den Lagern.
Motorentests haben gezeigt, daß gegenüber konventionellen Motorenölen eine
Kraftstoffeinsparung um einige Prozent erzielt werden kann. In der Praxis zeigen sich beim
Einsatz von HIGHTEC SYNTH RS 5W-30 DC einige bemerkenswerte Unterschiede
zu konventionellen Motorenölen. Wegen seines synthetischen HC-Grundöls hat HIGHTEC
SYNTH RS 5W-30 DC eine geringere Verdampfungsneigung, was einen deutlich niedrigeren
Ölverbrauch zur Folge hat.
Bitte Herstellervorschriften beachten!
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